El futur de SpaceX després de la sortida a borsa: Starship, reutilització i una nova economia espacial

Buena ver, con la entrada de SpaceX, a bolsa, la gente se está volviendo loca y me dara impresión de que hay muchas personas que están invirtiendo simplemente porque es una empresa de Elon Musk, es una empresa que está muy de moda y creo que mucha gente no es consciente de lo que nos va a permitir esta empresa en el futuro. A ver, como ya sabéis, a mí me interesa muchísimo todo el sector arrospacial y de hecho, yo he llegado siguiendo SpaceX desde hace ni se sabe, de hecho, y es que fijados literalmente el primer vídeo. de mi vida, el primer vídeo que publicó, fijados, aquí estoy hablando en la cocina de mi casa hace unos cuantos años y fijados la camiseta que llevo de SpaceX. Yo, realmente una de las razones principales, por las que yo comencé en este sector, fue por SpaceX, por lo que estaban, conseguiendo ya por los años 2017, 2018, cuando se podían ver los primeros vídeos de los falcon 9 que aterrizaban de forma exitosa, era una absoluta locura y a mí me explotaba la cabeza. Pues desde entonces he ido siguiendo la empresa y creo que ahora más o menos estoy capacitado para hablaros de lo que puede significar todo lo que están consiguiendo. O supuesto, lo que voy a comentar aquí no es para nada, ni muchísimo menos no pretende ser lo bajo ninguna circunstancia, un consejo de inversión, ni un consejo de no inversión. Yo simplemente me voy a centrar en hablar la locura que está conciendo SpaceX y la simplificación es que esto puede tener en el futuro. Yo estoy convencido de que esta empresa va a ser súper importante, pero una cosa es, yo una empresa vaya a ser muy importante, y otra cosa es que sea rentable a la hora de invertirla, porque si ya está muy cara a lo mejor compras y resulta que... acabas pariendo dinero. Lo que pretende este vídeo no es bajo ninguna circunstancia, meternos en si es o no rentable, invertir en SpaceX. Quiero que es su que declarísimo desde el principio es como cuando hay un ataque de Estados Unidos en Irán o un ataque de Irán hacia Israel o de Israel hacia Irán, yo lo comento y no tengo el objetivo de decir si me parece correcto o no me parece correcto. es si ataque, yo simplemente lo comento, pues esto es un poco lo mismo, si que es importante decir que SpaceX salió a Bolsa a la semana pasada y se estaba hablando de que la salida iba a estar ya súper inflada que el precio iba a ser súper alto y lo que ha pasado durante el día del viernes y durante el día de ayer es que la empresa ha seguido subiendo en Bolsa hasta que...

En principio, sabría convertido ahora mismo en la sexta empresa más grande del mundo. Es una absoluta locura. Esto, por supuesto, en términos de la valoración que tiene en bolsa. No en términos de rentabilidades, ni nada así. Pero bueno, vamos a meternos colaborar a mí importante con lo que yo verdaderamente es semas que es con el tema de los cohetes. Lo que quiero hacer es comparar a hablar de los cohetes que se pueden utilizar hoy en día. Desde los países occidentales, es decir, no estoy metiendo aquí a China porque verdaderamente China no está competiendo, o sea, SpaceX no está competiendo con China para poner satélites ahorita, porque... bueno, podría ser que sí, porque hay países como, por ejemplo, a la mejor pudi lancer, Pakistan, India, así países que estuvieran un poco en ninguno de los dos lados, ni hacia China, ni hacia Estados Unidos, pues quizás a la mejor de sus países, si que podrían estar entre comprar la opción de mandar un satélite ahorita con... SpaceX o hacerlo con una empresa China, un lanzador China, pero de igual. Lo que yo quería era centralmente en las opciones occidentales que hay. Y en primer lugar tenemos el Arian 3, un cohete que se utiliza, tranquilos que no voy a dar mucho la chapa, es simplemente para poner un poco de contextos, es un cohete que se utiliza por parte de la agentes de espacio de europea, y no es reutilizable. Es una de las cosas más importantes. y luego vamos a ver por qué. Aquí he puesto a continuación el falco 9, porque es el cohete con el que SpaceX se ha convertido en lo que eso y en día es un cohete reutilizable que puede poner una carga considerable a órbita, una carga importante a órbita, y como digo es reutilizable parcialmente, porque solamente es utilizable la primera etapa es decir, desde el onero hacia abajo, se reutiliza y esto de aquí arriba no se reutiliza, es decir, la segunda etapa no se reutiliza. y luego tenemos la versión evolucionada del Falcon 9, que sería el Falcon GV, que es un Falcon 9, al que se le añaden dos primeras etapas de Falcon 9 en los laterales. Este COVID-19, si que debo decir que no se ha utilizado mucho, solamente se han lanzado 12 veces estos COVID-19 y por qué, porque, verdadero, es realmente para que vas a utilizar este, si con el Falcon 9 ya puedes poner la carga necesaria ahorita. Este solamente es utiliza si se necesita llevar a un satélite,

más lejos, por ejemplo, ahorita geostacionarias, si necesitas un satélite muy grande, ahorita geostacionarias pues utilizarás el falcon jevi en lugar del falcon 9. Luego tenemos y esto sí que el epostadquidos cosas porque son importantes, el Atlas 5 que es un cohete que es extra aquí que si utilizaba por parte de United Launch Alliance que es otra empresa pero ya no se utiliza y por eso le he puesto aquí porque va a ser sustituido o está siendo sustituido por el Vulcan Fentaur, que es este de aquí, que ha tenido tres o cuatro lanzamientos en los cuales ha habido fallos, pero parece ser que se van a solucionar y demás, entonces es una opción que sería un competidor con el Falcon 9, pero de nuevo esta opción no es reutilizable, como veis, eso es algo bastante determinante, luego tenemos el electron que realmente este no se día un competidor directo con el falcon 9 porque este está pensado para llevar a satélites a órbita mucho más pequeños es decir como son tan pequeños realmente no es una opción lanzar los con falcon 9 a ver en verdad sí porque todo lo puedes poner en órbita con un falcon 9 cualquier cosa aunque es muy pequeña pero esto esta empresa que es rock rock et lab está intentando hacer si un hueco en los satélites pequeños que por cierto este cohete si que es parcialmente reutilizable luego tenemos el new glen que es la opción de bluer y la empresa directamente competitadora con SpaceX que es este de aquí ahora mismo han tenido un anoche o cuatro lanzamientos el último de ellos bueno no, no, no han hecho tres y el último no se llegó a realizar porque hubo una explosión y se ha revento acordadas de todo esto Lo importante es que este sí que va a ser algo que el Falcon 9 parcialmente reutilizable y luego volvemos para hablar de esta empresa porque va a ser muy importante. Aquí tenemos un imagen de todos los cohetes en proporción algunos, como por ejemplo, es a tu no cingo que obviamente no tiene ningún tipo de cavidad aquí es simplemente para poner el tamaño en proporción. No es importante esa quisión, el Vulcan, los Falcon y el New Glenn. Esto le posto básicamente para que veamos que veradramente el New Glenn sí que va a ser más grande.

que el falco 9. más que más grande, pero no más alto, que también, pero sobre todo más gordo, que esto hace que va a poder poner mucha más carga en órbita. Pero como veis, verdaderamente, las los competidores de SpaceX no pueden ser o no van a ser seguramente ni el Vulcan ni el Aryan, ¿por qué? ¿por qué no son reutilizables de ningún tipo? Por lo tanto, los costes necesariamente van a ser mayores. Entonces, a la hora de poner cualquier satélite órbita, lo que vas a buscar es que sea lo más barato posible, no vas a utilizar las opciones que no sean realizables, es que no va a poder ser así, por lo tanto, la única opción que va a ser competidor real de SpaceX, va a ser la New Glenn de Blue Origin. Aquí tenemos una imagen, una tabla que nos representa. cuánta carga pueden poner cada uno de estos órbita baja tráste que eso es lo que significa Leo, Lo Earth orbit y vemos que el falcon 9 pone unos 22 toneladas el New Glenn lo duplica pero es que el Starzip va a poner más de 100 es decir va a ser unas cuatro o cinco veces superior la carga que pueda poner la Starzip comparado con el falcon 9 pero es que además el Starzip va a ser completamente rutilizable el falcon 9 no es completamente rutilizable acordados que se dicho que solamente era la parte de abajo que sí que es la más grande y finalmente es lo que más se busca rutilizar, pero es que el Starship lo objetivos que sea totalmente rutilizable y luego ojo porque ya no estamos hablando solamente de un tema del peso que puedas poner en órbita sino también del volumen que puedas poner en órbita fijados que el Falco 9 tiene un volumen de la carga que puedas poner tiene que ser de unos 100, 25 metros cúbicos el New Glenn son 450 de decir lo triplica aproximadamente, pero es que el Starship

ojo porque estamos hablando de unos mil cien metros cubicos y por qué puesto esta foto aquí de este Erbus a 380 por dentro pues porque el Erbus a 380 que se la vieron más grande del mundo que tiene dos pisos el volumen interno de la parte de los pasajeros es decir de los dos pisos es de unos mil 300 metros cubicos es decir un poquito superior a la estarsip lo que quiere decir que estarsip el volumen que puedas poner va a ser casi como lo que se pueden todo el volumen de la parte de los pasajeros de un herbúzate 80 que es absolutamente gigantesco para que entendamos un poco las proporciones que cuando vemos el cohete de espegar no parece tan grande como verdaderamente es y ahora vuelvo el tema del tamaño y el tema del peso pero es que si hablamos del precio por kilogramo que al final cuando hablamos de cohetes y la carrera que pueden poner en el espacio siempre se habla de kilogramo de prón de euro por kilogramo el infalco 9 cuesta unos 3.000 euros aproximadamente por kilogramo unos 3.000 dólares El Newlenn se habla porque por supuesto todavía no es exitoso, se habla de unos 1500 2000 euros porque logramo, es decir, lo puede llegar a poner a la mitad aproximadamente, pero es que estamos hablando de que está rcip, se habla de que va a ser de unos 500 euros, el kilóramos y que cuando lo estén utilizando ya de forma continua, la lo van a bajar a unos 200, 100 euros, el kilóramos, tiene euros el kilógramo implica que una persona que pesa unos 60 kilos, vamos a poner 70 kilos, se podría poner a órbita baja terrestre por unos 7.000 euros, decir, podrías ponerte en órbita tu como persona por un precio de 7.000 euros que es aproximadamente lo que puede costar un viaje en business. Y esto implicaría que podrían aparecer opciones como ya comenten el vídeo anterior de hoteles en órbita y cosas que ahora mismo no estamos ni siquiera teniendo en cuenta. y ojo porque aquí tenemos la reducción de precio con respecto al Falcon 9 vemos que lo van a bajar a la mitad, es lo que nos estamos traando esta tabla, que la reducción de costa es va a ser vestial, la cantidad de volumen que puedas poner en órbita va a aumentar, bueno, se va a multiplicar por 10 aproximadamente con Starship y

la cantidad de masa que puedas poner de no olvidas se va a multiplicar por 4 o por 5 aproximadamente esto quiere decir que se van a abrir de algo que en el vídeo anterior pero quiero enfatizar en esto se van a abrir nuevas vías de negocio nuevas empresas que hasta ahora a nadie se les había pasado por la cabeza es como cuando solamente se podían poner esa telítesa órbita con por ejemplo la NASA o la agencia espacial europea o la rusa porque costaban milionadas, entonces no había ni una sola empresa privada que se planteara tener un satélite en órbita para hacer sus cosas. Cuando apareció el falco 9 y los costes se redujeron ya hay empresas que tienen satélites en órbita que plantean sacar beneficios con sistemas en órbita, etcétera, etcétera. Eso ha sido todo a Raid del Falco 9, y ojo porque esa parte todavía no se está explotando al 100% el Falco 9 lleva operando de forma exitosa cuando 7 años, 8 años, obviamente lleva más años operando, pero de forma consolidada y que las empresas lo vean como una postas segura, barata y demás, cuando 7 años, 6 años, entonces todo eso va a llegar en los próximos años todas las empresas metiendas en la parte espacial Pero es que más tarde cuando la star si peste operativa porque os garantizo que la star si se va a poner de forma operativa 100% porque el programa es pasial de Estados Unidos depende de eso ya no solamente el tema de llegar a la Luna como comente en el vídeo anterior, sino es que todos los programas militares. Estados Unidos hace poco creó la fuerza espacial, al igual que existe la fuerza aérea, igual que existe la iOS 9 y la Marina de Estados Unidos, pues creó la fuerza espacial de Estados Unidos y todo eso va a depender probablemente de los programas de estar si porque al poder poner tanta masa y tanto volumen en órbita van a poder desarrollar satélites que puedan hacer cosas que hasta ahora no se planteaban y todo eso va a depender de el programa Starship es decir la defensa de Estados Unidos va a depender de Starship va a salir 100 por 100 este programa del antes que es un tema ya de de interés nacional para la defensa de Estados Unidos no no son punterías lo que estamos hablando aquí y como digo ahí de as que todavía ni siquiera si no son

pasado por la cabeza porque no hemos tenido hasta ahora, bueno todavía no lo tenemos pero cuando aparezca esta posibilidad de poner esto ahorita pagando va a ver gente que diga, oye y si yo pongo no sé qué no ahorita y lo utilizo para no sé qué y con esto se acomenificios, van a aparecer cosas nuevas al igual cuando apareció internet que la gente empezó a pensar que internet se utiliza ni para una cosa y se ha acabado utilizando Para eso, y para 1000 millones de cosas más que en un principio nadie se planteaba, esto es lo mismo. Pero, además, no es solo que SpaceX vaya a sacar ventaja de todo esto, sino que Blue Origin, la empresa de 10 veces, también lo va a hacer. Vamos a tener 12 empresas, por lo menos en Estados Unidos, competiendo porque son las dos más avanzadas, ahora mismo, competiendo directamente. Si solamente tuvieramos SpaceX, Si que es cierto que me parecía me parecería un poco raro, pero al tener dos van a estar forzándose en la una a la otra, a seguir creciendo. Entonces creo que el hecho de que haya un competidor es hasta positivo para que spacex siga avanzando. Y ahora querían señaros una cosa impactante cuanto menos que esto, por ejemplo, son los últimos lanzamientos que ha habido en el año 2025, los lanzamientos del año 2025 desde enero, mejor dicho, desde enero hasta octubre, porque esta foto está sacada en noviembre. y como podemos ver la mayoría si os fijáis son de SpaceX ya no solamente digo Estados Unidos sino de SpaceX, fijados todo lo que pone bandela de Estados Unidos bueno este es de emoticono es el del Falcon 9, fijados la cantidad de Falcon 9 es una locura luego por supuesto también tenemos el programa Starship lo que pasa que esto pues son todavía test que no nos está saliendo de forma exitosa y luego tenemos esta imagen con

todos los lanzamientos de la empresa SpaceX a lo largo de la historia. Esto opongo por si alguien le interesa ver cómo ha ido aumentando la cadencia del lanzamiento con el paso de los años o se afija a esa principio, como los meses son rayitas horizontales y poco a poco los meses de repente son rayas super largas horizontales, porque cada vez se ponen más a delites en órbita mensualmente por parte de SpaceX y tenemos esta página que se llama FlightAtlas.org, que os recomiendo que podáis echar un vistazo en la que se pueden sacar estadísticas de todos los lanzamientos a órbita. Aquí, por ejemplo, se puede ver que en los últimos 365 días, Estados Unidos ha puesto aproximadamente 3,4 de los satélites a órbita. Y fijados en esta gráfica que me parece que es tremendamente impactante, lo que se puede ver aquí es en negro los satélites a órbita que ha puesto SpaceX en este año y en azul, o en sí, es una especie de azul clarito, que pueden ver los atelidas que ha puesto en órbita el resto del mundo. No estamos hablando de China, no estamos hablando de Rusia, no, no, todos los demás juntos, incluso las otras empresas de Estados Unidos y SpaceX ha puesto más a telidas en órbita que todos ellos. ¿Qué es lo que quiero decir con todo esto? Que ahora mismo la ventaja que tiene SpaceX con respecto a cualquier competidor es absolutamente tremenda. Estamos hablando de que el porcentaje de éxito del Falcon 9 es del 99,9% es una absoluta locura, no hay ni una sola empresa que se le hace que a tener un éxito de ese calibre y muchos diréis, bueno, pero en bluorigen está cerca de de de de de de de de atraparles, el alguna empresa china también no, la verdad es que sí pero no y porque digo no, pues porque no es tan fácil si que es cierto que son empresas que están avanzando muy rápido y demás pero tener un porcentaje de éxito tan alto

No es una cosa que se pueda conseguir en un par de años. SpaceX lleva una década aproximadamente con un monopolio tremendo del sector espacial. Todo el conocimiento que tiene, eso no se puede conseguir en menos tiempo es simplemente práctica práctica práctica lanzamientos lanzamientos, ahora mismo es un monstruo absolutamente gigante en el sector. Entonces lo que yo quiero que entendáis es que a pesar de que hay empresas que estén cerca de conseguir lo que SpaceX más o menos ha conseguido y demás, en realidad no está en cerca, porque van a tener que lanzar muchas veces para garantizar un radio de éxito tan alto como el que tiene ahora mismo SpaceX y todo ese conocimiento que han adquirido lo van a pasar al programa Starship y cuando el programa Starship se exitoso, ahí sí que no va a haber ninguna empresa que esté cerca de conseguir eso, porque estamos hablando de la nave más poderosa de la historia de la humanidad. que además es completamente reutilizable y lo podente de eso es lo que dicho el principio que va a abrir nuevas vías de beneficios, nuevas empresas que hasta ahora ni se consideran como opción porque no existe algo así, va a poder existir satrites mucho más grandes que van a poder hacer cosas nuevas que hasta ahora no existían y por supuesto no he comentado nada del programa Lunar de Estados Unidos de todo el tema de que van a hacer una base el unario y, además, ya lo comenten el vídeo anterior que todo eso va a tener una dependencia vestial de SpaceX, pero es que todo el conocimiento que van a sacar, mientras desarrollan todo lo que tengan que desarrollar o parece programa, luego lo van a poder utilizar para vender servicios a otras empresas que quizás les interese ir a la Luna o ir a una asteroid o ir a Betty a saber el que y todo eso el monopolio o el casi monopolio lo va a tener SpaceX. Y digo casi monopolio, diciendo que es hasta mejor que que sea un monopolio, porque van a estar bluori y y SpaceX repartiendo el pastel como ellos quieran por lo menos en el mundo que tiental. Hay otras empresas como hemos visto por ejemplo Rocket Lab, PLE de SpaceX, esta por ahí también, pero no se pueden comparar todavía. Ni todavía ni se van a poder comparar dentro de mucho tiempo porque lo que están consiguiendo SpaceX y bluori y en es...

un paso por encima o varios pasos por encima incluso y mucho dejo como en todo este proceso SpaceX descubra un nuevo tipo de tecnología revolucionaria que no sería ninguna locura porque al final cuando invierte esta tanta cantidad de dinero de esta manera tan impresionante al final lo normal es que acabes inventando cosas nuevas ojo no acaben inventando descubriendo algo que sea un cambio total en el sector espacial, porque eso ya si que puede ser una absoluta locura, así que bueno, espero que esto más o menos os haya ayudado a comprender la magnitud de SpaceX como empresa aerospacial no se puede comparar lo que ha conseguido SpaceX con ninguna otra empresa es que os diría de la historia la ventaja competitiva que tiene ahora mismo es que de verdad no no tienen rival y en el sector espacial No puede aparecer un rival de un día para otro, porque la cantidad de dinero y de apoyo y institucional que se necesita es absolutamente tremenda. Así que bueno, nosotros estarémos desde aquí viendo como todo esto progresa. Yo tengo ya muchísimas ganas de que el programa está ship, se lance ya al éxito, porque tengo ganas de ver los pasos de combustible en órbita y por supuesto de las misiones Artemis 3, Artemis 4 para llegar. ¡Ala Luna!